Нижний Тагил. Строительство УВЗ. Постройка каменных домов.

Нижний Тагил. Первые каменные дома. Ул. Ленина (Ильича) №2,4,6.Конец 1930-х годов. Фото из музея УВЗ.

Нижний Тагил. Вагонка. Улица Ильича (Ленина) № 2,4,6.

Нижний Тагил. Жилые дома №№ 4,6,8.по ул. Ильича. Поселок Уралвагонзавод. 1950е г. Архив "Государственный научно-исследовательский музей архитектуры имени А.В. Щусева"

Нижний Тагил. Жилой дом № 6 по ул. Ильича. Поселок Уралвагонзавод. 1950-е гг. Архив "Государственный научно-исследовательский музей архитектуры имени А.В. Щусева"

Нижний Тагил. Поселок Северный. Улица Щорса в 1940-е годы.

Фотография Ю.Е.Максарева с удостоверения депутата Ленинградского совета. 1927 г. С 1938 по май 1945 гг., директор танкового завода № 183 имени Коминтерна Народного комиссариата танковой промышленности СССР. (Уралвагонзавод)

В июле 1921 г.  Юрий Максарев был зачислен на 1-й курс ленинградского 2-го Политехнического института. Студенты – конструкторы «аэромобиля» на фоне своего изделия. В центре – Ю.Е.Максарев.

В 1922 г. студент Максарев отзывается в распоряжение Балтийского пароходства. В феврале  он зачисляется кочегаром на пароход «Трансбалт», направляемый в длительное зарубежное плавание. Удостоверение кочегара 2-го класса Ю.Е.Максарева. 1922 г.

Директор Харьковского паровозостроительного завода Ю.Е.Максарев.1938 г. С 1938 по май 1945 гг., директор танкового завода № 183 имени Коминтерна Народного комиссариата танковой промышленности СССР. (Уралвагонзавод)

Директор Уральского танкового завода №183 Ю.Е.Максарев. 1944 г.

Последний портрет Юрия Евгеньевича Максарева.

.Вид на северо-западный фасад вагоносборочного корпуса УВЗ. Фото 1956 г. Архив Музея УВЗ.

Нижний Тагил. УВЗ. 11 октября 1936 года сошёл первый вагон.

Работники УралвагонЗавода у первых послевоенных полувагонов, 1947 г.